Was sind die Symptome einer Fehlfunktion des Entlüftungsventils?

Das Entlüftungsventil, ein entscheidender Bestandteil des Sicherheitssystems eines Lagertanks oder Behälters, schützt in erster Linie den Tank vor Schäden durch Überdruck oder Vakuum. Allerdings kann es bei jedem mechanischen Gerät zu Fehlfunktionen kommen. Frühsymptome erkennen Entlüftungsventil Eine Fehlfunktion ist für die Gewährleistung der Tanksicherheit, die Reduzierung von Produktverlusten und die Aufrechterhaltung einer sicheren Produktionsumgebung von entscheidender Bedeutung.

I. Das Funktionsprinzip von Entlüftungsventilen verstehen: Hüter der Sicherheit und Effizienz

Ein Entlüftungsventil (auch bekannt als Druck-/Vakuum-Sicherheitsventil oder P/V-Ventil) öffnet sich automatisch, um Druck abzulassen (oder Luft hereinzulassen), wenn der Innendruck des Tanks einen festgelegten Wert erreicht, der auf voreingestellten Druck- und Vakuumpunkten basiert. Sobald der Druck wieder einen sicheren Bereich erreicht, schließt das Ventil wieder. Eine ordnungsgemäß funktionierende Entlüftungsventil stellt sicher, dass der Druck im Tank innerhalb eines sicheren Bereichs bleibt und gleichzeitig Verdampfungsverluste flüchtiger Medien minimiert werden.

II. Häufige Symptome einer Fehlfunktion des Entlüftungsventils

Bei einer Fehlfunktion eines Entlüftungsventils können die folgenden offensichtlichen Symptome auftreten, die eine rechtzeitige Identifizierung und Behandlung durch das Bedienpersonal erfordern:

1. Offensichtliche Leckage oder ungewöhnliche Geräusche (abnormale Abgase)

Dies ist das direkteste Störungssignal.

Symptome: 1. Kontinuierliches Zischen vom Entlüftungsventil bei nicht vorgesehenen Betriebsdrücken oder Beobachtung von Medienlecks (z. B. Dampf oder Geruch) am Ventilanschluss.

Fehleranalyse: Dies kann auf eine Beschädigung des Ventilsitzes oder der Ventilscheibe, Alterung/Verhärtung der Dichtungen oder Fremdkörper zurückzuführen sein, die ein Leck verursachen, das allgemein als „Luftleckage“ bezeichnet wird. Dies führt nicht nur zu Medienverlusten, sondern kann auch zu Sicherheitsrisiken unterhalb des Druckentlastungspunkts führen.

2. Tankverformung (unnormaler Einlass oder Auslass)

Dies ist eines der gefährlichsten Fehlersymptome.

Symptome: Die Tankwand weist eine nach innen gerichtete Konkavität (Kollaps) oder eine nach außen gerichtete Wölbung (Bulge) auf.

Fehleranalyse:

• Konkavität nach innen: Ein Fehler auf der Vakuumseite (Ansaugfunktion), möglicherweise weil die Vakuumscheibe des Entlüftungsventils festsitzt, verklemmt oder blockiert ist und eine rechtzeitige Luftnachfüllung verhindert, wenn der Tankdruck niedriger als der Atmosphärendruck ist.
  
  
• Ausbeulung nach außen: Ein Fehler auf der Druckseite (Abgasfunktion), möglicherweise weil die Druckscheibe des Entlüftungsventils festsitzt, verklemmt oder blockiert ist und eine rechtzeitige Gasentladung verhindert, wenn der Tankdruck zu hoch ist.
  
  

3. Das Ventil lässt sich nicht zurücksetzen oder arbeitet häufig

Das Entlüftungsventil sollte nach Abschluss seiner Druckentlastungs- oder Ansaugaufgabe schnell und genau zurückgesetzt werden.

Symptome: Das Entlüftungsventil bleibt nach der Druckwiederherstellung geöffnet (kann nicht zurückgesetzt werden) oder öffnet und schließt übermäßig häufig bei leichten Druckschwankungen im Tank (häufiger Betrieb/Flattern).

Analyse: Dies kann auf eine verbogene Führungsstange, eine verschlissene Führungshülse, ungenaue Gegengewichts- oder Federeinstellungen oder eine Kristallisation oder Ansammlung des Mediums zurückzuführen sein, die zum Anhaften von Bauteilen führt.

4. Abnormale Manometerwerte

Der Zustand des Entlüftungsventils kann indirekt durch Messung des Tankinnendrucks ermittelt werden.

Symptome: Der Tankdruck steigt kontinuierlich an und überschreitet den eingestellten Öffnungswert des Entlüftungsventils weit. oder der Druck fällt während der Materialförderung schnell auf ein zu niedriges Niveau ab.

Analyse: Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass das Manometer selbst nicht fehlerhaft ist, weist hoher Druck normalerweise auf einen festsitzenden Ventilteller auf der Druckseite hin. Niedriger Druck (Vakuum) weist normalerweise auf einen festsitzenden Ventilteller auf der Vakuumseite oder einen verstopften Einlassanschluss hin.

III. Prävention und Wartung: Gewährleistung der Tanksicherheit

Der Schlüssel zur Vermeidung von Ausfällen von Entlüftungsventilen liegt in der regelmäßigen Inspektion und Wartung:

• Regelmäßige Reinigung: Überprüfen Sie insbesondere bei Entlüftungsventilen, die leicht kristallisierende oder viskose Medien verarbeiten, regelmäßig den Ventilsitz, den Ventilteller und den Führungsmechanismus und entfernen Sie Zunder oder Schmutz.
  
  
• Dichtungen prüfen: Ersetzen Sie gealterte Dichtungen regelmäßig, um ihre Flexibilität und Dichtleistung sicherzustellen.
  
  
• Frostschutzmaßnahmen: Stellen Sie in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen sicher, dass sich am Ventilkörper und am Auslass kein Wasser ansammelt oder sich Eis bildet, um zu verhindern, dass Komponenten einfrieren und Ventilblockaden verursachen.
  
  
• Funktionstest: Führen Sie regelmäßig Online- oder Offline-Funktionstests am P/V-Ventil durch, um sicherzustellen, dass Öffnungsdruck, Vakuumgrad und Rückstellleistung den Designanforderungen entsprechen.
  
  

Eine ordnungsgemäße Wartung kann die Lebensdauer erheblich verlängern Entlüftungsventil , gewährleisten die Zuverlässigkeit der Funktion des Tanksicherheitsventils und gewährleisten so den sicheren Betrieb des gesamten Tanksystems.

Zu den Symptomen eines Versagens des Entlüftungsventils gehören abnormale Entlüftung (Leckage), Tankverformung, Unfähigkeit, das Ventil zurückzusetzen, und abnormale Druckwerte. Erkennen Sie diese Symptome und kombinieren Sie sie mit regelmäßigen Entlüftungsventil Die Wartung ist die Hauptaufgabe bei der Gewährleistung der sicheren Verwaltung von Lagertanks, die brennbare, explosive oder giftige Stoffe enthalten.